FIA nusprendė atsižvelgti į lenktynininkų ir komandų nuomones.
Tarptautinė automobilių sporto federacija oficialiai pristatė planą, kaip laikui bėgant keisis vidaus degimo variklio ir elektrinės energijos santykis.
Nuo kitų metų vidaus degimo variklis sudarys 58 procentus visos variklio galios, o likę 42 procentai atiteks elektrinei energijai. Po dar vienų metų pasidalijimas bus 60–40 procentais.
Maksimali vidaus degimo variklio galia išaugs nuo 400 iki 420–450 kilovatų ir įsigalios 2028 metais pagal šį techninį reglamentą. Tuo pačiu elektros energijos galių ribos sumažės iki 300 kilovatų.
Nauja žinia: FIA patvirtina ateities pokyčius F1 reglamentuose.
Nuo 2027 metų bus palaipsniui didinama vidaus degimo variklio galia ir mažinama elektrinės energijos dalis. pic.twitter.com/it4KJf2sFc
— formularacers (@formularacers_) Birželio 10, 2026
(12) 
(3) 
.jpg?v=1.014689161)
.png?v=1.014689161)
(15) 
(274) 
