Mano pagrindinis dienos statymas, kad šiame Prancūzijos GP nugalėtoją ir antrą vietą užėmusį pilotą skirs ne daugiau kaip 6 sekundės, apskritai šiais metais iš 7 įvykusių etapų galima sakyti tik viename tas laiko atstumas buvo gerokai permuštas, kituose dviejuose nugalėtoją skyrė 7 sekundės, o likusiuose keturiuose šis intervalas buvo būtent toks, ką gi plačiau apie tai, kodėl šiandien intervalas bus toks. Dėl pergalės kovos mažiausiai 3 absoliučiai lygūs bolidai, sustojimų taktikos visų galima sakyti bus vienodos, jeigu pilotas nepadaro ypatingos klaidos, maksimaliai šioje greitoje trasoje per ratą gali pabėgti nuo varžovo 0.5 sec. ne daugiau, jeigu ypatingų avarijų pirmame rate nebus, šie trys bolidai, po truputėlį tols nuo savo varžovų bet tikrai atstumai išsilaikys tarp visų trijų panašūs, neįsivaizduoju šioje trasoje bolido pabėgusio nuo artimiausio varžovo bent 10 sec. o jeigu toks laiko intervalas ir atsirastų, paskutinius ratus pilotas leidžia sau įveikti ypatingai "nedroždamas" bolido ir leisdamas antrai vietai priartėti, apsidraudimui galima imti savo 62% sumos dėti už šį intervalą bei 38% už sekantį 6-11sec. realiai gausime pliusą vistiek, 62*2.1 = 130.2 bei 38*3.5=133 , gauname 1.3 koeficientą garantuotą, tačiau aš renkuosi agresyvesnį variantą.
- Voted: 0
Comments (0)