Ilgai svarsčiau dėl šio statymo. Slidus. Ai, bet tai kad viskas slidu formulėj.
Pagrindinė tokio pasirinkimo priežastis ta, kad treniruotėse buvo slidinėjimų.
Žinau, kad iš tikro tai nėra labai patikimas rodiklis. Dažnai pasitaiko kad kažkas paslysta per treniruotes. Ir kad pvz Grosjean nebaigė kvalifikacijos tai irgi nėra didžiausias rodiklis - jam visko pasitaiko 😉
Ir Ericsson avarijos nepriskaitau prie argumento "štai kokia pavojinga trasa ir galima tikėtis kad daug kas susidaužys".
Tai kodėl toks statymas? Tie maži trumpučiai slystelėjimai, kurie nieko per daug nereiškė nei treniruotėse, nei kvalifikacijoj (išskyrus prarastą laiką). Manau, kad tokių slystelėjimų pasitaikys ir artimose kovose tarp bolidų, kur ir mažos klaidos gali sukelti avarijas.
Kad statymas sueitų, reikia kad nefinišuotų 5 bolidai. Tikiuosi kad kokie 2-3 išsikirs pirmuose perioduose posūkiuose (šaltos padangos + grūstys + tie potencialūs slystelėjimai ), paskui vienas-kitas šiaip kur lenktyninėse situacijose iškris ir gal kas nors suges. Nu ir gal koks Grosjean kur nors nuvažiuos nuo trasos pats be niekeno pagalbos. Manau gan realus statymas.
Taip pat mąsčiau dėt kad nepasirodys saugos automobilis. Pagrindinis argumentas tam - yra daug erdvės už trasos ribų. Jei kas ir susidaužys, tai numanau pasekmės nukeliaus už trasos ir jei prireiks sulėtint tempą, tai veikiau kvies VSC vietoj SC. Bet koeficientas truputį žemokas, tai susilaikiau.
- Voted: 1
Comments (0)