Ο Χάμιλτον είχε πάλι πρόβλημα και έκανε μόνο έναν καλό γύρο στους τέσσερις των επίσημων δοκιμών. Και όχι μόνο αυτό, αλλά ο Ρόσμπεργκ αρχίζει δεύτερος. Ως εκ τούτου, ο αναβαθμισμένος κινητήρας της Renault της Red Bull, έδωσε τη δυνατότητα στον Ρικιάρντο να εκκινεί πρώτος. Όποιος αρχίζει πρώτος το γκραν πρι του Μονακό, 10 στις 12 φορές κερδίζει. Άρα, γιατί να μην εμπιστευτούμε την καλή δουλειά που έκαναν οι Γάλλοι...
- Voted: 0
Comments (0)